本年5月，《南京市城市轨道交通扶植计划(2015—2020年)》取得国度发改委批复，此中8条线路终究获批，成为“十三五”南京地铁扶植标的目的。今天，这一计划又有了新的进展，地铁扶植批示部最先对此中7条线路进行项目可行性研究和单项设想投标。 国度发改委批复的《南京市城市轨道交通扶植计划(2015—2020年)》列出了8条地铁线，包罗1号线北延、2号线西延、3�����APP号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期和10号线二期项目，总长度157.2千米。5号线此前已完成投标，本年年内将开工扶植，这也是“十三五”打算扶植线路中启动最快的一条，打算2019年建成。此次南京地铁公司对其他7条线路进行项目可行性研究和单项设想投标。 在这批线路中，有3条线路是现有线路的进一步延长，此中1号线北延已呼喊了多年，3号线三期则是将今朝的3号线从底站秣周东路延长一站到秣陵街道，前期已预留了延长的接口。2号线西延是这两年才说起的，目标在在带动河西南部地域，特殊是鱼嘴地域的成长。 到2020年，南京市将构成9条线路，总长度跨越300千米的城市轨道交通收集。记者留意到，在此次投标的7条地铁线路中，6号线增添了一站栖霞山北站，另外7号线、9号线一期的站点设置均有微调。
